TS160-3-puskutraktori on puolijäykkä ripustettu, suorakäyttöinen, pilottilaitteen ohjaus. Hydraulisesti ohjattu telatyyppinen puskutraktori, jossa öljyntyyppiset pääkytkimet, jatkuva kytkentä, pariholkin vaihto, kaksoisvarsi, mekaaninen voimansiirto, toiminto viisi eteenpäin ja neljä vaihdetta taaksepäin. Siinä on ylellinen hytti, modernit virtaviivaiset muotoilupeitteet ja vahvistettu loppukäyttö. Se tuottaa korkean tuotantotehokkuuden, paremman matkustuskyvyn ja helpon käytön. Se tekee alhaisen maanpaineen ja helpottaa korjaamista alhaisilla kustannuksilla yksinkertaisen rakenteen ansiosta, jossa on yli leveät telat ja 7 kpl telarullaa. Se on ihanteellinen puskutraktori, jota käytetään öljykentällä, rannikon istutuksessa, ympäristöjärjestelmässä ja huolimattomalla alueella jne.
Puskutraktori | Kallistaa |
(ilman ripperiä) Käyttöpaino (kg) | 18200 |
Maanpaine (KPa) | 27.1 |
Raideleveys (mm) | 2170 |
Kaltevuus |
30 °/25 ° |
Min. maavara (mm) |
510 |
Kytkentäkapasiteetti (m³) | 4.3 |
Terän leveys (mm) | 4213 |
Max. kaivusyvyys (mm) | 430 |
Kokonaismitat (mm) |
5503 × 4213 × 3191 |
Tyyppi | Weichai WD10G178E25 |
Nimellinen kierros (rpm) | 1850 |
Vauhtipyörän teho (KW) | 121 |
Max. vääntömomentti (N • m/rpm) | 830/1100-1200 |
Polttoaineen kulutus (g/KW • h) | ≤210 |
Tyyppi | Swing -tyyppinen ruiskutettu palkki. Taajuuskorjaimen ripustettu rakenne |
Telarullien määrä (kummallakin puolella) | 7 |
Kantorullien lukumäärä (kummallakin puolella) | 2 |
Pitch (mm) | 203.2 |
Kengän leveys (mm) | 1070 |
Vaihde | 1 | 2 | 3. | 4 | 5 |
Eteenpäin (Km/h) | 0-2,7 | 0-3,7 | 0-5,4 | 0-7,6 | 0-11.0 |
Taaksepäin (km/h) | 0-3,5 | 0-4,9 | 0-7,0 | 0-9,8 |
Max. järjestelmän paine (MPa) | 14 |
Pumpun tyyppi | Hammaspyöräpumppu |
Järjestelmän lähtö (L/min) | 243 |
Pääkytkin
Normaalisti avattu, märkä, hydraulinen tehostin.
Tarttuminen
Normaalisti silmukkainen kierukkavaihde, kytkinholkin vaihto ja kaksi vipua, vaihteistossa on viisi nopeutta eteenpäin ja neljä nopeutta taaksepäin.
Ohjauskytkin
Monilevyinen öljyteho metallurgialevy puristettuna jousen avulla. hydraulikäyttöinen.
Ohjausjarru
Jarru on öljyn kaksisuuntainen kelluva hihnajarru, jota käytetään mekaanisella polkimella.
Viimeinen asema
Viimeinen käyttölaite on kaksinkertainen alennus hammaspyörällä ja segmenttirattaalla, jotka on suljettu duo-kartiotiivisteellä.