TY160-3-puskutraktori on puolijäykkä, voimansiirto, tehoavusteinen ohjaus, ohjaava hydraulinen työkone, jossa on yksivipuinen planeettavaihteisto. Se on ylellinen ohjaamo, moderni linja suunniteltu peiteosat ja vahvistaa lopullista ajaa. Se tuottaa korkean tuotantotehokkuuden, paremman matkustuskyvyn ja helpon käytön. Se on kätevä korjata alhaisin kustannuksin yksinkertaisen rakenteensa ansiosta, jossa on 6 kpl telat. Se on ihanteellinen puskutraktori, jota käytetään öljykentällä, kivihiilen istutuksessa, ympäristöjärjestelmässä ja huolimattomalla alueella jne.
| Puskutraktori | Kallistaa |
| (ilman ripperiä) Käyttöpaino (kg) | 16800 |
| Maanpaine (KPa) | 65.6 |
| Raideleveys (mm) | 1880 |
| Kaltevuus | 30 °/25 ° |
| Min. maavara (mm) | 400 |
| Kytkentäkapasiteetti (m³) | 4.4 |
| Terän leveys (mm) | 3479 |
| Max. kaivusyvyys (mm) | 540 |
| Kokonaismitat (mm) | 5140 × 3479 × 3150 |
| Tyyppi | Weichai WD10G178E25 |
| Nimellinen kierros (rpm) | 1850 |
| Nimellisteho (KW) | 131 |
| Max. vääntömomentti (N • m/rpm) | 830/1000-1200 |
| Polttoaineen kulutus (g/KW • h) | ≤ 200 |
| Tyyppi | Swing -tyyppinen ruiskutettu palkki. Taajuuskorjaimen ripustettu rakenne |
| Telarullien määrä (kummallakin puolella) | 6 |
| Kantorullien lukumäärä (kummallakin puolella) | 2 |
| Väli (mm | 203.2 |
| Kengän leveys (mm) | 510 |
| Vaihde | 1 | 2 | 3. |
| Eteenpäin (Km/h) | 0-3,29 | 0-5,82 | 0-9,63 |
| Taaksepäin (km/h) | -4,28 | 0-7,59 | 0-12,53 |
| Max. järjestelmän paine (MPa) | 15.5 |
| Pumpun tyyppi | Hammaspyöräpumppu |
| Järjestelmän lähtö （L/min) | 170 |
Vääntömomentin muunnin
3-osainen 1-vaiheinen 1-vaihe
Tarttuminen
Planetaarinen voimansiirto, jossa on kolme nopeutta eteenpäin ja kolme nopeutta taaksepäin, nopeutta ja suuntaa voidaan vaihtaa nopeasti.
Ohjauskytkin.
Monilevyinen öljyteho metallurgialevy puristettuna jousen avulla. hydraulikäyttöinen.
Jarrukytkin
Jarru on öljyn kaksisuuntainen kelluva hihnajarru, jota käytetään mekaanisella polkimella.
Viimeinen asema
Viimeinen käyttölaite on kaksinkertainen alennus hammaspyörällä ja segmenttirattaalla, jotka on suljettu duo-kartiotiivisteellä.