SHEHWA-380-DTH pneumaattinen porauslaite

SHEHWA-380-DTH on korkean suorituskyvyn split-tyyppinen pneumaattinen porauslaite, jonka SHEHWA Drilling Rig on kehittänyt ja valmistanut porausteollisuuden "edullisten ja tehokkaiden" teollisuusvaatimusten mukaisesti.

SHEHWA-380-DTH yhdistää nykyisen jaetun pneumaattisen porauslaitteen edistyneen tekniikan. Prototyyppi on läpäissyt yli 3000 tuntia tuhoisia toimintakokeita ja 4 erilaista kenttätestiä eri geologisissa ympäristöissä. Se on parantanut yli 10 mekaanista porsaanreikää. Lopuksi ratkaistiin kolme keskeistä teknistä ongelmaa, jotka olivat jaetun tyypin pneumaattisen porauslaitteen edellinen "korkea vikaantumisaste, suuri tuulenkulutus ja korkeat käyttökustannukset". Tuloksena on helppokäyttöinen, vähän huoltoa vaativa split-tyyppinen pneumaattinen pora, jolla on alhaiset ylläpitokustannukset, alhainen tuulen tarve ja suuri porausnopeus.

1. Pyörivä pelkistys
Sisäinen rakenne on kohtuullinen ja helppo ylläpitää. Pyörivä pää on korvattu parannetulla iskunvaimentimella, joka voi vähentää porauksen iskureaktiovoimaa. Vaihdetyyppisellä pyörivällä moottorilla on nopea nopeus, suuri käynnistysmomentti, nopea käynnistys ja pysäytys ja luotettava. Siinä on ylikuormitussuoja ja alhainen lämpötilan nousu pitkäaikaista työtä varten.

2. Vahva runko
Vahva juoksumekanismi tarjoaa lujuutta ja kestävyyttä koko koneelle. Vetopyörien, ohjauspyörien, telarullien ja telatyynyjen pinnat ovat erityisen kulutusta kestäviä. Ajo on vahva ja sopeutumiskyky on hyvä, joten laitteita voidaan käyttää monimutkaisessa maastossa Säilytä vakaa kävelyasento. Käytä kertaluonteista öljyvoitelua välttääksesi työlästä säännöllistä huoltoa ja huoltoa käytön aikana.

3. Keskusohjausjärjestelmä
Ergonomisesti suunniteltu integroitu ohjauskonsoli yhdistää hydrauliset toimilaitteet, porausjärjestelmät jne. Yhteen paikkaan optimoidakseen käytettävyyden ja tehokkuuden. Runko on varustettu taitettavalla irrotettavalla polkimella, joka täyttää yhden hengen käytön vaatimukset.

4. Robotti käsivarsi
Mekaanisen varsimekanismin uusi rakenne laajentaa poraussuuntaa ja työskentelyaluetta viiden kytkentämekanismin ja hydrauliöljysylinterin avulla. Laajennettu vaunu, mangaaniteräksinen liukukisko ja moniryhmäinen rullalauta kestävät suuren vääntömomentin, kestävät muodonmuutoksia ja pidentävät vaunun käyttöikää.